Turbo1 AS

BYTTETURBO PÅ NETT

Tlf: 32 76 70 00 / Epost: info@turbo1.no

Tlf: 32 76 70 00 / Epost: info@turbo1.no

BYTTETURBO PÅ NETT

Deutz

Motorkoder: TCD2012L4 /
Motorvolum: 5040 ccm

NB! Denne turboen har vi ikke pakninger til.

Turbonr:

  1. 1158 988 0007
  2. 1158 970 0007

Oem-nummer:

  1. 04298603KZ
  2. 04298603

Part Number 11589880007
Previous Version 1158-988-0007, 11589880004, 1158-988-0004
OE Number 04298603, 4298603, 04295604, 4295604, 04298603KZ, 4298603KZ, 04295604KZ, 4295604KZ
Year 2001-07
Description K.H.DEUTZ Industrial
Manufacturer Part Number 11589700007, 11589700004, 1158-970-0007, 1158-970-0004
CHRA 11587100003 (1158-710-0003)
Turbo Model B1-2467NRAKB0.48WJ1
Engine TCD2012L4-2V, TCD2013L04-2V Tier3
Engine Manufacturer Deutz
Displacement 5.04L, 5040 ccm
KW 88/120
RPM Max 2400
Fuel Diesel
Angle α (compressor housing) 298°
Angle β (turbine housing) 249°
Bearing Housing (Oil cooled)
Turbine Wheel (Ind. 50.90 mm, Exd. 58.15 mm, Trm 9.04, 10 Blades)
Comp. Wheel (Ind. 40.48 mm, Exd. 61.91 mm, Trm 4.06, 7+7 Blades, Superback)
Back plate
Heat shield Number 311863
Repair Kit 11007110000 (1332001750)
Manufacturer Borg Warner – 3K – Schwitzer, BWTS UK

11589880007 / 04298603KZ / DEUTZ / TCD2012L4 – FABRIKKNY ORIGINALTURBO / UTEN PAKNINGER

kr9,900.00kr13,900.00 + mva

Se kjøpsvilkår og betingelser for informasjon om ditt kjøp og beskrivelse av hvert enkelt produkt.

Deutz

Motorkoder: TCD2012L4 /
Motorvolum: 5040 ccm

NB! Denne turboen har vi ikke pakninger til.

Turbonr:

  1. 1158 988 0007
  2. 1158 970 0007

Oem-nummer:

  1. 04298603KZ
  2. 04298603

Part Number 11589880007
Previous Version 1158-988-0007, 11589880004, 1158-988-0004
OE Number 04298603, 4298603, 04295604, 4295604, 04298603KZ, 4298603KZ, 04295604KZ, 4295604KZ
Year 2001-07
Description K.H.DEUTZ Industrial
Manufacturer Part Number 11589700007, 11589700004, 1158-970-0007, 1158-970-0004
CHRA 11587100003 (1158-710-0003)
Turbo Model B1-2467NRAKB0.48WJ1
Engine TCD2012L4-2V, TCD2013L04-2V Tier3
Engine Manufacturer Deutz
Displacement 5.04L, 5040 ccm
KW 88/120
RPM Max 2400
Fuel Diesel
Angle α (compressor housing) 298°
Angle β (turbine housing) 249°
Bearing Housing (Oil cooled)
Turbine Wheel (Ind. 50.90 mm, Exd. 58.15 mm, Trm 9.04, 10 Blades)
Comp. Wheel (Ind. 40.48 mm, Exd. 61.91 mm, Trm 4.06, 7+7 Blades, Superback)
Back plate
Heat shield Number 311863
Repair Kit 11007110000 (1332001750)
Manufacturer Borg Warner – 3K – Schwitzer, BWTS UK

INFO Dropdownmeny

“Produkt” Her velger du produktet du ønsker. Du kan i mange tilfeller velge mellom Overhalt eller Fabrikkny Bytteturbo. Tilbud om overhaling kan også velges her hvis dette er tilgjengelig.

“Levering” Her ser du tilgjengelighet på produktet som du har valgt. Hvis du kan velge “Sendes samme dag”, betyr det at vi har produktet på lager og det sendes samme dag.  Hvis du fks kan velge “Sendes om 1-3 dager”, betyr det at vi sender fra oss om 1-3 dager.

OVERHALING

Har du valgt “Overhaling” i dropdownmenyen, sender vi deg en pakkelapp på mail for innsending av turbo. Du leverer da turboen til nærmeste post i butikk. Velg Servicepakke ink returfrakt i handlekurven. 

NB! Noen produkter kan være tomme hos våre leverandører. Vi gir deg beskjed i løpet av kort tid etter bestilling hvis dette skulle være tilfelle med ditt bestilte produkt.

3 års garanti – fri km.  Vi skal ALLTID ha den gamle turboen i retur dersom det ikke står noe annet i produktbeskrivelsen. Pant er inkludert i prisen. Hvis ikke annet er avtalt, så sender vi med pakkelapp for innsending av returturbo.  NB! Disse retningslinjene gjelder ikke for racingturboer.

Se kjøpsvilkår og betingelser for informasjon om ditt kjøp og beskrivelse av hvert enkelt produkt.

Min konto
Hjem
0

På dette søket fant vi dessverre ikke noe. Hvis du søkte med oem-nummer, kan du prøve uten mellomrom. Fortsatt ikke noe? Send oss en forespørsel her, så kontakter vi deg raskt med pris og leveringstid på turbo

På dette registreringsnummeret kan det være forskjellige turboer. Søk på oem-nummer eller send oss en forespørsel her, så svarer vi deg raskt med pris og leveringstid på riktig turbo