Marineturboer lever som regel i et tøft miljø med saltvann osv. Dette gjør at eksoshuset ruster fortere enn normalt. De fleste som ser seg nødt til å bytte turbo her, opplever at fartøyet begynner å få mindre eller liten effekt. Da har det ofte rustet såpass mye på eksos-ut siden av turboen så “viftene” ikke går rundt lenger.
I våre bytteturboer til marine, er det satt inn en rustfri hylse på eksos-ut siden så ikke det ruster igjen. Dette forlenger levetiden på turboen.