Marineturboer lever som regel i et tøft miljø med saltvann osv. Dette gjør at eksoshuset ruster fortere enn normalt. De fleste som ser seg nødt til å bytte turbo , opplever at fartøyet begynner å få mindre eller liten effekt. Da har det ofte rustet såpass mye på eksos-ut siden av turboen så “viftene” ikke går rundt lenger.